总出资约695亿元泉州至厦门至漳州城际铁路R1线行将开建

  4月2日，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）初次环境影响评价信息公告发布，意味着项目环评陈述行将进入编制阶段。项目建筑规划企业分别为泉州市轨道交通集团有限公司、漳州市铁路出资开发有限公司和厦门地铁建造有限公司，环评陈述编制单位为中铁二院工程集团有限责任公司。

  早在本年3月，项目泉州段土建工点、车辆基地勘测规划，厦门段土建工程勘测调查规划及机电体系模块规划，漳州段工点勘测规划投标公告均已发布。现在，泉厦漳城际铁路R1线正快速推动初步规划和施工图规划等相关前期作业，并争夺在年内开工建造。

  泉厦漳城际铁路R1线是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线年末获国家开展变革委批复。该线路含义严重，建成后将联接厦门、漳州、泉州三大城市中心，沿线串联厦漳泉中心城区及重要乡镇组团，以及泉州东、晋江机场、翔安机场（在建）、厦门东站（规划）、高崎站（规划）、漳州站（运营）等重要交通枢纽，还能与三市既有和规划轨道交通有用联接。

  正线.2公里。线公里；全线座地下站。铁路首要技术规范为城际铁路，列车规划速度160公里/小时，方案工期5.5年。

  厦门段线路起于围头湾泉厦交界处，经翔安区、湖里区、海沧区，至文圃山厦漳交界处，线公里，其间地下线公里。

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